上海地区LNG卸车低温软管供应,多种接头联接方式
2024-04-26 02:00:01 1464次浏览
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软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过高精度塑性加工成形的。由于波纹管轮廓的弹性特性决定了软管具有良好的柔软性和抗疲劳性,使它很容易吸收各种运动变形的循环载荷,尤其在管路系统中有补偿大位移量的能力。
网套是软管安装在压力管道中的主要承压件,同时对波纹管起保护作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。软管使用范围:需要充分挠性的输送管,防止振动处所配管,对蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工药品类等各种工业气体,流体可均使用。
在LNG气化站和LNG加气站运输LNG时,需要使用卸车软管。卸车软管分别为液相管、气相管、增压管,管径分别为DN50、DN50和DN32,长度基本都在4米至8米。因为卸车软管是燃气运输管线,所以不得随意放置在地上(防止受损),同时卸车软管的法兰连接端用盲板进行封堵(因为卸车软管的管径较大,若不用盲板封堵可能会有小动物或其他灰尘杂质进入污染LNG),在使用时需要将盲板(较重)进行拆除,拆装耗时比较大。
金属软管是现代工业管路中一种高品质的柔性连接管。它主要由金属波纹管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢波纹管,波纹管的外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。软管两端的接头是根据用户管道或设备的接头形式配制的。
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规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做).产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气
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我公司生产的加液低温软管,通过ISO9001国际质量体系认证,超高性价比,产品种类规格齐全,耐高温,耐老化,耐低温软管货源充足,使用寿命比其他厂家要长!欢迎广大客户来电咨询。应 用: 1、主要应用于公路、铁路的槽车、储存罐体间、仓储库区、交
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加液机软管是采用316材质特制的低温波纹管,一般市场上都是304材质,所以材质不耐用,经常产生漏气的现象,原因是加液枪低温软管,经常性的热涨冷缩,加上材质不含镍,柔软性低,经常性伸缩导致的,我们厂家生产加液枪低温软管选用316材质,伸缩性强
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螺纹式:通径为50毫米以下的金属软管的接头,在承受较高工作压力的情况下,多以螺纹式为主,当拧紧螺纹以后,两个接头上的内、外锥度面紧密配合,实现密封。锥角 一般为60度,也有用74度的。该结构密封性好,但安装时必须保证两个对接件的同心度。为了
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天然气金属软管价格组成:金属软管价格的成本计算,由金属软管的口径、长度、压力、接头材质、接头形式和介质温度要求组合而计算的,天然气金属软管成本可根据您的要求进行设计,为了做出适合您要求的产品,我们将把好每一步质量关,保证每件天然气金属软管出
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低温金属软管由多种材料多层密封结构,在恶劣的环境中仍然由较好的抗破裂和抗泄漏性,不会突然爆裂,能够轻易处理汽油、柴油、原油、和多种化学液体的传输工作,甚至在寒冷的天气里仍然能够保持较高的柔韧性。订货参数:管子材质:304 316连接方式:法
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规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做).产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气
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低温软管因柔软性好、重量轻、耐腐蚀、操作简单安全、通用性好、两船间运动补偿高等优点。内圈钢丝:不锈钢钢丝外圈钢丝:不锈钢钢丝内层材料:耐低温合成材料温度范围:-90℃~ +60℃应用场合:用于在低温环境或输送低温产品场所使用,可用于输送LP
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LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(
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LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(
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LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(
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1)高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度,保证波纹管正常工作。(2)良好的塑性,便于波纹管的加工成形,且能通过随后的处理工艺(冷作硬化、热处理等)获得足够的硬度和强度。(3)较好的耐腐蚀性能,满足波纹管在不同环境下工作要求。(4)良好的焊接性能,
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特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、
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通径:DN15(可以根据客户要求订做)长度;4米、5米、6米(可以根据客户要求订做)接头:公制活套螺母球头,美制的喇叭口、平头活套螺母(可以根据客户要求订做)波纹管+网套+接头材质均为不锈钢304材质。并且我厂还可以根据客户需求做弹簧保护,
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铠甲加液软管是现代工业管路中的一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形的薄壁不锈钢波纹管,波纹管外层的网套,是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。
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金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管,规格从3mm到150mm。小口径金属软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。某型
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金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管,规格从3mm到150mm。小口径金属软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。
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1)高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度,保证波纹管正常工作。(2)良好的塑性,便于波纹管的加工成形,且能通过随后的处理工艺(冷作硬化、热处理等)获得足够的硬度和强度。(3)较好的耐腐蚀性能,满足波纹管在不同环境下工作要求。(4)良好的焊接性能,
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卸车软管,用于液化石油气,有气相用和液相用两种。可配用力高拉断阀构成卸车总承,专业用于LPG卸车。三层材质设计使得胶管有耐磨耐压耐腐蚀等特性,使用寿命更加持久。管道的安装应力在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上
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1)高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度,保证波纹管正常工作。(2)良好的塑性,便于波纹管的加工成形,且能通过随后的处理工艺(冷作硬化、热处理等)获得足够的硬度和强度。(3)较好的耐腐蚀性能,满足波纹管在不同环境下工作要求。(4)良好的焊接性能,