天津LNG卸车低温软管报价,给您满意的服务
2023-02-04 12:15:01 628次浏览
价 格:面议
金属软管的优点:
1、金属软管节距之间灵活软管,弯曲半径小。
2、金属软管有较好的伸缩性,无阻塞或僵硬。
3、金属软管单位重量轻、口径一致性好。
4、金属软管柔软性、重复弯曲性、挠性好。
5、金属软管耐腐蚀性、耐高温性好。
6、金属软管防鼠咬、耐磨损好,防止内部电线受到磨损。
7、金属软管耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。
8、金属软管柔软顺滑、易于穿线安装定位。
9、金属软管配套的软管接头多,容易同仪器设备连接。
“LNG卸车软管”通径:DN32,DN40,DN50
长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)
接头:M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2(可定做)
“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。
致力于满足21世纪天然气液化石油气产业配管
304材质加编织层组成的全不锈钢软管,柔软且坚固耐用
耐压检测, 预冷处理。
操作温度:-196℃至+420℃
工作压力高达450PSIG/31Bar,3-7MPA
LNG卸车软管工作介质:LNG
LNG卸车软管工作压力:2.5MPa
LNG卸车软管耐压试验:4.8MPa
LNG卸车软管设计温度:-270℃
LNG卸车软管工作温度:-196℃
LNG卸车软管主要适用于:LNG槽车
LNG卸车软管在此低温下LNG蒸气密度大于环境空气。通常LNG是作为一种沸腾液体储存在绝热储罐中的,任何传入储罐的热量都将导致一定量液体蒸发成为气体。一般蒸发气中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸发温度低于-113℃时,其成分几乎是纯CH4温度升到-85℃或CH4中约含N220%时,这两种情况下,蒸发气密度均大于空气。而标准状况下蒸发气密度仅为空气的60%。2、液态与气态密度比大1体积液化天然气的密度大约是1体积气态天然气的600倍,即1体积LNG大致能转化为600体积的气体。
3、具有可燃性一般环境条件下,天然气和空气混合的云团中,天然气含量在5%一15%(体积分数)范围内可以引起着火,其可燃下限(LEL)为4%。游离云团中的天然气处于低速燃烧状态,云团内形成的压力低于5kPa,一般不会造成很大的爆炸危害。但若周围空间有限,云团内部有可能形成较高的压力波。
金属软管主要零件的材料采用奥氏体不锈钢,从而保证了金属软管优良的耐温性和耐腐蚀性,金属软管的工作温度范围极大,为-196-600℃,在实际使用过程中,金属软管材料的选择应根据管道介质的腐蚀性选择相应的不锈钢牌号,即可保证金属软管的耐腐蚀性。 金属软管的三大作用:减少管道的安装应力,补偿管道额定位置移动,吸收管路系统的振动。 金属软管的应用:需要充分挠性的输送管,防止振动处选配,在蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工,电力,水利等行业均可使用。
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规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做).产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气
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产品介绍: 规格型号:DN15软管尺寸:标准尺寸 DN15*4000软管构造:波纹管---采用不锈钢SUS304316材质环波纹软管,此软管柔性好、承受能力强并且坚固耐用。 钢丝网套:外层不锈钢保护-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。应
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金属软管大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的作用;,网套起着加强、屏蔽的作用;接头起着连接的作用。对不同的使用要求,它们之间相互连接的方式各不相同:波纹管、网套与接头三部分以焊接的形式连接,叫做焊接
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长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)接头:M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2(可定做)“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好
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回气金属软管(金属软连接,不锈钢金属软管)大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的效果;,网套起着加强、屏蔽的效果;接头起着衔接的效果。对不同的运用要求,它们之间相互衔接的办法各不相同:波纹管、网套与接头三
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波纹金属软管(简称波纹管)是现代工业管路中一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形波形的薄壁不锈钢波纹管,波纹管外层的网套,是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接
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加液机软管是采用316材质特制的低温波纹管,一般市场上都是304材质,所以材质不耐用,经常产生漏气的现象,原因是加液枪低温软管,经常性的热涨冷缩,加上材质不含镍,柔软性低,经常性伸缩导致的,我们厂家生产加液枪低温软管选用316材质,伸缩性强
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LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(
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LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等);2.输送高温气体、热油等高温介质。(
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LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等)2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)4. 高温环境下输送水、汽、油等介
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我们日常生活中经常使用的金属软管首先是因为金属软管性能好,不用太担心使用时间。然后,由于它自身的数据问题,这根金属软管也让我们更方便快捷。接触使我们成为一个更安全的解决方案。如何连接金属软管。事实上,对于我们的生活,我们经常使用这种金属材料
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1、软管长度:标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做);2、软管结构:波纹管:采用不锈钢SUS304、316L材质环波软管,此软管柔性好、承压能力强并且且坚固耐用。 钢丝网套:外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS30
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我们日常生活中经常使用的金属软管首先是因为金属软管性能好,不用太担心使用时间。然后,由于它自身的数据问题,这根金属软管也让我们更方便快捷。接触使我们成为一个更安全的解决方案。如何连接金属软管。事实上,对于我们的生活,我们经常使用这种金属材料
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法兰盘式:通径为25毫米以上的金属软管的接头,在承受一般工作压力的情况下,以法兰盘式为主,它以榫槽配合的形式进行密封。可沿径向转动,也可沿 轴向滑动的活套法兰盘在紧固螺栓拉力的作用下连接两体。该结构密封性能良好,但加工难度大,密封面容易碰伤
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从二十世纪五十年代开始,双层、三层、多层的波纹管,特别是极薄壁不锈钢材波纹管发展得很快。为了满足使用要求,人们采用焊接,电铸、机加、液压和机械旋压等各种工艺方法来制造波纹管。小公称通径为2毫米,公称通径可达400~500毫米,甚至有通径为1
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金属软管使用的波纹管有两种,一种是螺旋形波纹管;另一种是环形波纹管。螺旋形波纹管螺旋形波纹管是波纹呈螺旋状排布的管形壳体,在相邻的两波纹之间有一个螺旋升角,所有的波纹都可通过一条螺旋线连接起来。金属软管连接方式:金属软管连接方式分为法兰连接
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燃气金属软管可以顺利地在额定弯曲半径内工作.天然气金属软管外层的网套(钢带网套或钢丝网套)起加强作用,是金属软管的"骨架",根据软管口径、压力不同可为一层、二层或三层。网套是金属软管主要承压构件,使金属软管具有一定的承载能力,天然气金属软管
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网套:网套是由相互交叉的若干股金属丝或若干绽金属带按一定顺序编织而成的,以规定的角度套装在金属波纹管的外表面,起着加强和屏蔽的作用。网 套不仅分担金属软管在轴向、径向上静负荷,还在流体沿着管道流动产生脉动作用的条件下能够保证金属软管可靠地工
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耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。高达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件,同时对波纹管起护套作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织
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波纹金属软管从结构上来看,金属波纹管的培料有带材和管材两钟,它们都可以成型出环形波纹管和螺旋形波纹管。只是因为带材成型的波纹管总是有一定长度的钎焊或熔焊的搭扣 和接头,这些地方常常积聚有工作介质的残渣,并沉淀有清洗试验和工作介质中的机械杂质